挖掘机行走部位降低磨损的方法
众所周知，挖掘机的行走部分主要是由驱动轮、托链轮、支重轮以及轨链节等组成的。每次作业必不可少会操纵运作，因此，当运行一定的时间之后，破碎机托链轮总成，这些部件均会出现不同程度的磨损。湖北中特工程机械有限公司在此为大家分享几点日常的维护方法，即可降低挖掘机履带磨损，避免日后出现故障还需花费大量时间精力去维修。
挖掘机行走部位降低磨损的方法：
第壹点：如发现因故障无法运转的滚轮时，应马上修理。
第二点：尽可能避免挖掘机在倾斜地面行进或突然转向。
第三点：定期检查、加固螺栓、螺母，可有效减小履带磨损。
中特重工~优质四轮一带托链轮厂家
“四轮一带”中的四轮指的是驱动轮，履带吊托链轮总成，导向轮，汕头托链轮总成，支重轮，托轮，一带指的是履带。它们直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘机制造成本的四分之一。挖掘机托链轮总成
履带总成特别是履带支重轮在铣刨作业时经受很高的负荷。他们须在吸收来自机器很高的作业负荷下仍保持正常行走。托链轮位于X架上方，作用是保持链轨的直线运动，如托链轮损坏会导致履带链轨不能保持直线。挖掘机托链轮总成
湖北中特工程机械有限公司是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的专业型企业。中特公司的主营产品包括：支重轮总成、托链轮总成、引导轮总成、驱动轮、涨紧装置总成、履带总成、轨链总成。如果您需要挖掘机四轮一带，欢迎您随时联系我们，中特重工期待与您的合作！
本发明提供了一种托链轮的轮体结构，其确保嵌装于轮体内凹槽的皮带或履带的宽度方向的稳定，保证挖掘机的稳定运转。
一种托链轮的轮体结构，其特征在于：其包括内侧轮体、外侧轮体，所述外侧轮体、内侧轮体的中间相向端面对接并套装有套圈件，挖掘机托链轮总成，所述套圈件的两侧分别和所述外侧轮体、内侧轮体之间焊接连接，所述套圈件的外环周面外凸形成对中定位凸起，所述对中定位凸起用于皮带或履带的宽度方向定位。
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